Sistema de Posicionamiento a Larga Distancia (LDPS)

Las largas distancias ya no son un obstáculo para el sistema magnetoestrictivo inteligente de medición de posición BTL LDPS. Cuando se requiere la máxima precisión en la medición de posición y velocidad, Balluff ofrece un sistema de medición de distancia de medición absoluta que puede determinar continuamente posiciones hasta una distancia de 1,5 km con una precisión de repetición de 0,5 mm. Por tanto, el sistema es idóneo para aplicaciones en puentes grúa, puentes de carga, grúas de pórtico, controles de inversión, así como para el desplazamiento de grúas y carros, y convierte las grúas de proceso en robots de gran tamaño.

La tecnología de sensores inteligentes viaja con la grúa

El sistema de posicionamiento a larga distancia (LDPS) consta de un sistema magnetostrictivo de medición de posición, con una interfaz Profinet, varios sensores de posición instalados a lo largo del recorrido de una grúa y cuya posición es leída por el sensor magnetostrictivo montado en la grúa. Esta información se transmite al controlador, que calcula las coordenadas absolutas de la posición de la grúa con gran precisión. Además, recibe un módulo de funciones de software para integrarlo fácilmente en su sistema de control.

El sistema de medición también está disponible con una opción de funcionamiento a prueba de fallos con marcas redundantes a lo largo del recorrido, lo que aumenta aún más la eficacia, fiabilidad y calidad de su aplicación. El sistema funciona sin desgaste ni mantenimiento y es insensible a golpes, vibraciones y contaminación.

Los sistemas de grúa se utilizan en todo el mundo y en todos los sectores para transportar mercancías en intralogística, en la gestión de almacenes o también en diversos procesos de producción. En estos casos, las cargas suelen ser muy elevadas y el lugar de uso también plantea enormes exigencias a la tecnología de sensores. Además, el operador debe conocer en todo momento la posición absoluta de la grúa o del sistema de control. Esto es aún más aplicable cuando hay dos o más grúas en una pista. Para posicionar correctamente las grúas y evitar colisiones entre ellas, se suelen utilizar sensores láser, que cumplen los requisitos de rendimiento habituales en condiciones ambientales normales. Sin embargo, si el grado de contaminación de una nave es elevado o si las grúas funcionan al aire libre, los sistemas basados en láser alcanzan sus límites.

Bang Kransysteme ha puesto a prueba el sistema de posicionamiento a larga distancia de Balluff: "El sistema de medición de distancias, que se desplaza con la grúa y tiene una longitud aproximada de cuatro metros, detecta los sensores de posición montados a lo largo del recorrido según un esquema predefinido y calcula a partir de ahí la posición absoluta de la grúa. Si el conocimiento de esta posición es indispensable incluso en condiciones adversas, el sistema es ideal", resume David Böttiger, jefe de automatización.